JR東日本 京浜東北線のホームドア：標準タイプ 2022年9月21日 ホームドア JR東日本の京浜東北線では、2017年3月25日に赤羽駅で同線初のホームドアが稼働開始されました。それから5年が経過した2021年度末時点の… 続きを読む
JR東日本 山手線のホームドア：本格導入タイプ（2012～2016年度） 2021年7月23日 ホームドア JR東日本の山手線では、2010年度に恵比寿駅と目黒駅へ先行導入されたホームドアでの様々な検証結果を踏まえて、2012年度から本格的なホーム… 続きを読む
JR東日本 山手線のホームドア：先行導入タイプ（恵比寿駅・目黒駅） 2021年6月26日 ホームドア JR東日本の恵比寿駅・目黒駅は、将来的な山手線全駅へのホームドア設置に向けた検証のための「先行導入駅」に選ばれ、恵比寿駅は2010年6月26… 続きを読む
JR東日本 山手線のホームドア：京浜東北線タイプ（2019年度～） 2022年5月13日 ホームドア JR東日本の山手線では、2016年度までに全29駅中24駅のホームドア導入が完了し、残りの駅((東京駅・新宿駅・渋谷駅・浜松町駅・新橋駅の5… 続きを読む
相模鉄道・JR東日本 羽沢横浜国大駅の両社で異なるホームドア開閉方式 2019年12月7日 ホームドア 2019年11月30日に開業した「相鉄・JR直通線」において、相模鉄道とJR東日本の会社境界となっているのが新駅の羽沢横浜国大駅です。同駅は… 続きを読む
JR東日本のホームドア：八高線拝島駅5番線の昇降式ホーム柵 2021年10月27日 ホームドア JR東日本の拝島駅（東京都昭島市）八高線上りホーム5番線では、一般的なホームドアより軽量で低コストな「昇降バー式ホーム柵」の試行導入が201… 続きを読む
JR東日本 八高線電車のホームドア対応改造は何のため？ 2021年10月27日 鉄道車両 最初にワンマン運転・ホームドア対応改造が施工されたE231系ハエ41編成 2020年度から開始されたJR八高線・川越線の209系・E231系… 続きを読む
JR東日本のホームドア：単線駅・行き止まり駅に特化した無線連携システム（成田空港駅・空港第2ビル駅） 2021年10月11日 ホームドア 2020年度にJR成田線の成田空港駅・空港第2ビル駅で整備された昇降式ホーム柵には、長年主流だったトランスポンダ式連携よりも低コスト・短期間… 続きを読む
JR東日本 房総地区209系の成田空港乗り入れ用ホームドア対応工事 2020年12月21日 鉄道車両 JRの成田空港アクセス列車といえば特急「成田エクスプレス」と横須賀線・総武線快速からの直通列車が主ですが、1日3往復のみ普通列車として幕張車… 続きを読む
JR東日本のホームドア：成田空港駅・空港第2ビル駅の昇降式ホーム柵 2020年12月21日 ホームドア 日本の空の玄関口・成田空港と直結する成田空港駅・空港第2ビル駅にはJR東日本と京成電鉄が乗り入れ、どちらの駅も連日多くの荷物を持った国内外か… 続きを読む
