2022年9月18日

JR東日本 中央・総武線各駅停車のホームドア：基本情報

2022年8月末時点の整備率

31%

（13駅26ホーム/39駅84ホーム）

JR東日本は2031年度末ごろまでに東京圏の主要路線330駅にホームドアを整備する計画を発表しています。中央・総武線各駅停車は三鷹駅～千葉駅の39駅すべてが対象で、2020年東京オリンピック・パラリンピックの競技会場最寄り駅となる代々木駅・千駄ヶ谷駅・信濃町駅の3駅を皮切りに整備が始まりました。

ホームドア導入を前に全ての車両を4ドア車に統一するため、一部編成の5号車に連結されていた6ドア車は置き換えられました。その一方で、東京メトロ東西線との直通運転が行われている三鷹駅～中野駅間および西船橋駅～津田沼駅間はワイドドア車など特殊な車両も乗り入れるためか、今のところ整備が後回しとなっています。

2021年度末時点の整備率は約3割で、従来型より軽量で工期短縮が可能な「スマートホームドア」も積極的に採用されています。2022年度は飯田橋駅で整備されたほか、稲毛駅や千葉駅でも設置工事が進んでいるようです。

整備状況

※従来型＝従来型ホームドア（壁式）　スマート＝スマートホームドア

駅整備
状況		ホーム数設置済み
ホーム数		稼働開始年度タイプ
（JB01）三鷹駅×20
（JB02）吉祥寺駅×20
（JB03）西荻窪駅×20
（JB04）荻窪駅×20
（JB05）阿佐ヶ谷駅×20
（JB06）高円寺駅×20
（JB07）中野駅×30
（JB08）東中野駅×20
（JB09）大久保駅●222021年度スマート
（JB10）新宿駅×20
（JB11）代々木駅●222020年度従来型
（JB12）千駄ヶ谷駅●222020年度従来型
（JB13）信濃町駅●222020年度従来型
（JB14）四ツ谷駅×20
（JB15）市ヶ谷駅●222020年度スマート
（JB16）飯田橋駅●222022年度スマート
（JB17）水道橋駅●222021年度従来型
（JB18）御茶ノ水駅×20
（JB19）秋葉原駅×20
（JB20）浅草橋駅●222021年度従来型
（JB21）両国駅×20
（JB22）錦糸町駅●222021年度従来型
（JB23）亀戸駅●222021年度スマート
（JB24）平井駅×20
（JB25）新小岩駅×20
（JB26）小岩駅●222021年度スマート
（JB27）市川駅×20
（JB28）本八幡駅×20
（JB29）下総中山駅●222021年度スマート
（JB30）西船橋駅▲422021年度：1・4番線従来型
（JB31）船橋駅×20
（JB32）東船橋駅×20
（JB33）津田沼駅×30
（JB34）幕張本郷駅×20
（JB35）幕張駅×40
（JB36）新検見川駅×20
（JB37）稲毛駅×20
（JB38）西千葉駅×20
（JB39）千葉駅×20

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出典・参考文献

脚注