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阪急電鉄のホームドア:標準1次タイプの基本仕様(2020年度~2025年度)

阪急電鉄のホームドア:標準1次タイプの基本仕様(2020年度~2025年度)

2023年6月16日
ホームドア
阪急電鉄では、2018年度の十三駅3・4・5号線を皮切りに可動式ホーム柵(以下:ホームドア)の整備が順次行われています。そのうち十三駅に次い…
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阪急電鉄のホームドア:神戸三宮駅の仕様

阪急電鉄のホームドア:神戸三宮駅の仕様

2021年2月28日
ホームドア
阪急電鉄の神戸三宮駅では、2020年度に4つのホーム全てで可動式ホーム柵(以下:ホームドア)の整備が完了しています。阪急のホームドア設置駅は…
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令和の貫通型車両:JR西日本227系0番台・500番台

令和の貫通型車両:JR西日本227系0番台・500番台

2026年2月27日
令和の貫通型車両
近年登場した貫通型車両を中心に、乗務員室内の限りあるスペースに凝らされた創意工夫を紹介する「令和の貫通型車両」シリーズ。第1回となる今回はい…
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東京メトロ 東西線のホームドア:2024年度設置駅の暫定的な手動扱い(準支援仕様)

東京メトロ 東西線のホームドア:2024年度設置駅の暫定的な手動扱い(準支援仕様)

2025年1月12日
ホームドア
追記:本稿で紹介する暫定手動扱いは2025年6月ごろまでに終了しています。 東京メトロ東西線で2022年度までに設置されたホームドアは、地上…
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東京メトロ 東西線のホームドア:大開口タイプ(2017年度~2022年度)

東京メトロ 東西線のホームドア:大開口タイプ(2017年度~2022年度)

2022年10月21日
ホームドア
東京メトロでは、2013年度末の時点で全9路線中4路線にホームドアが完備されており、その他の路線についてもホームドア導入に向けての検討が進め…
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東京メトロ 東西線のホームドア:開口幅を狭めた通常タイプ(2024年度~)

東京メトロ 東西線のホームドア:開口幅を狭めた通常タイプ(2024年度~)

2025年1月10日
ホームドア
東京メトロ東西線では、2017年度のホームドア整備開始以来、車種によるドア位置の違いに対応可能な二重引き戸式大開口ホームドアが採用されてきま…
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Osaka Metro 中央線のホームドア:現行タイプ

Osaka Metro 中央線のホームドア:現行タイプ

2025年3月30日
ホームドア
Osaka Metro中央線では、2024年3月9日に森ノ宮駅で同線初となる可動式ホーム柵(以下:ホームドア)が稼働開始されました。以降も急…
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Osaka Metro 四つ橋線のホームドア:本格導入タイプ

Osaka Metro 四つ橋線のホームドア:本格導入タイプ

2026年1月31日
ホームドア
Osaka Metro四つ橋線では、2021年度にホームドアが先行導入された西梅田駅・大国町駅を除く9駅でのホームドア本格導入が2023年度…
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Osaka Metro 四つ橋線のホームドア:先行導入タイプ(西梅田駅・大国町駅)

Osaka Metro 四つ橋線のホームドア:先行導入タイプ(西梅田駅・大国町駅)

2026年1月31日
ホームドア
Osaka Metro四つ橋線の西梅田駅と大国町駅では、他駅より先行して2021年度に同線初となる可動式ホーム柵(以下:ホームドア)が整備さ…
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2025年 ホームドア関連のトピックスを振り返る

2025年 ホームドア関連のトピックスを振り返る

2026年1月23日
ホームドア
ご挨拶が大変遅くなりましたが、新年あけましておめでとうございます。2026年も当Webサイトをよろしくお願いいたします。 2025年も鉄道駅…
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