Osaka Metro 谷町線のホームドア：本格導入タイプ 2026年3月18日 ホームドア Osaka Metro谷町線では、2020年度にホームドアが先行導入された東梅田駅を除く各駅でのホームドア本格導入が2024年度から開始され… 続きを読む
Osaka Metro 谷町線のホームドア：先行導入タイプ（東梅田駅） 2026年3月17日 ホームドア Osaka Metro谷町線の東梅田駅では、2020年2月1日に同線初となる可動式ホーム柵（以下：ホームドア）の稼働が開始されました。 20… 続きを読む
Osaka Metro 御堂筋線のホームドア：本格導入タイプ 2022年1月16日 ホームドア Osaka Metro御堂筋線では、大阪市交通局時代にホームドアが先行導入された天王寺駅と心斎橋駅以外の18駅において、2020年度からホー… 続きを読む
Osaka Metro 御堂筋線のホームドア：先行導入タイプ（天王寺駅・心斎橋駅） 2019年8月13日 ホームドア Osaka Metro御堂筋線の天王寺駅と心斎橋駅では、大阪市交通局時代の2014年度に同線初となる可動式ホーム柵（以下：ホームドア）が整備… 続きを読む
阪急電鉄のホームドア：標準1次タイプの基本仕様（2020年度～2025年度） 2023年6月16日 ホームドア 阪急電鉄では、2018年度の十三駅3・4・5号線を皮切りに可動式ホーム柵（以下：ホームドア）の整備が順次行われています。そのうち十三駅に次い… 続きを読む
阪急電鉄のホームドア：神戸三宮駅の仕様 2021年2月28日 ホームドア 阪急電鉄の神戸三宮駅では、2020年度に4つのホーム全てで可動式ホーム柵（以下：ホームドア）の整備が完了しています。阪急のホームドア設置駅は… 続きを読む
令和の貫通型車両：JR西日本227系0番台・500番台 2026年2月27日 令和の貫通型車両 近年登場した貫通型車両を中心に、乗務員室内の限りあるスペースに凝らされた創意工夫を紹介する「令和の貫通型車両」シリーズ。第1回となる今回はい… 続きを読む
東京メトロ 東西線のホームドア：2024年度設置駅の暫定的な手動扱い（準支援仕様） 2025年1月12日 ホームドア 追記：本稿で紹介する暫定手動扱いは2025年6月ごろまでに終了しています。 東京メトロ東西線で2022年度までに設置されたホームドアは、地上… 続きを読む
東京メトロ 東西線のホームドア：大開口タイプ（2017年度～2022年度） 2022年10月21日 ホームドア 東京メトロでは、2013年度末の時点で全9路線中4路線にホームドアが完備されており、その他の路線についてもホームドア導入に向けての検討が進め… 続きを読む
東京メトロ 東西線のホームドア：開口幅を狭めた通常タイプ（2024年度～） 2025年1月10日 ホームドア 東京メトロ東西線では、2017年度のホームドア整備開始以来、車種によるドア位置の違いに対応可能な二重引き戸式大開口ホームドアが採用されてきま… 続きを読む
