阪急電鉄のホームドア：高槻市駅の仕様（メトロ車対応大開口タイプ） 2026年7月10日 ホームドア 阪急電鉄では、2025年度下期以降のホームドア整備駅において、京三製作所が従来製品の特長を統合して新たに開発したリニューアル製品が標準的に採用されています。 続きを読む
近畿日本鉄道のホームドア：鶴橋駅3・4番線の特殊配置ホームドア 2025年12月31日 ホームドア 近畿日本鉄道（近鉄）の大阪線と奈良線が乗り入れる鶴橋駅では、2025年9月21日に3番線（奈良線上りホーム）、2026年3月29日に4番線（… 続きを読む
近畿日本鉄道のホームドア：昇降式ホーム柵 鶴橋駅1・2番線のタイプ 2025年12月13日 ホームドア 近畿日本鉄道（近鉄）の大阪線と奈良線が乗り入れる鶴橋駅では、2025年3月30日に2番線（大阪線下りホーム）、約1年後の2026年3月15日… 続きを読む
JR西日本のホームドア：昇降式ホーム柵 神戸駅2～5番のりばの仕様 2021年1月11日 ホームドア JR西日本の神戸駅では、2020年度に新快速や特急列車などが発着する2・5番のりばでドア位置が異なる車種に対応可能な「昇降ロープ式ホーム柵」… 続きを読む
JR西日本のホームドア：昇降式ホーム柵 明石駅の仕様 2020年2月1日 ホームドア 兵庫県内のJR駅で3番目の乗車人員((2018年度の統計。))を誇る明石駅では、2019年度下期に新快速・特急列車などが発着する3・4番のり… 続きを読む
JR東日本 南武線のホームドア：スリットフレームホームドアの仕様（E257系対応仕様） 2026年6月28日 ホームドア JR東日本の南武線では、2021年度よりホームドアの整備が順次始まり、2025年3月のワンマン運転開始までに全駅での整備が完了しています。こ… 続きを読む
JR東日本 南武線のホームドア：スマートホームドアの仕様（E257系対応仕様） 2026年6月21日 ホームドア JR東日本の南武線では、2021年度よりホームドアの整備が順次始まり、2025年3月のワンマン運転開始までに全駅での整備が完了しています((… 続きを読む
JR西日本のホームドア：改良型可動式ホーム柵（3ドア車用） 2024年12月7日 ホームドア JR西日本では、京阪神エリアの主要駅を中心に可動式ホーム柵・昇降式ホーム柵などの整備を進めています。これらのさらなる整備促進に向けて開発され… 続きを読む
グリーンムーバーだけじゃない… 広島電鉄 超低床電車の長期離脱車たち 2026年5月31日 鉄道車両 広島電鉄では、1999年にデビューしたドイツ製の5000形「グリーンムーバー」を皮切りに、ホームとの段差がほとんどない超低床電車の導入が開始… 続きを読む
京急電鉄のホームドア：青物横丁駅の仕様 2026年5月24日 ホームドア 京急電鉄の青物横丁駅では、2024年11月30日にホームドアの稼働が開始されました。12両編成の発着に対応している駅としては7駅目のホームド… 続きを読む
