京成電鉄のホームドア:日暮里駅下りホームのタイプ 2025年2月13日 ホームドア 京成電鉄の日暮里駅では、2018年2月24日に下りホーム1・2番線で同社初のホームドアが稼働開始されました。「スカイライナー」などに使用され… 続きを読む
京成電鉄のホームドア:成田空港駅の仕様 2021年4月19日 ホームドア 京成電鉄の成田空港駅では、2020年7月11日に京成本線ホームの3・5番線で、同年9月12日に成田スカイアクセス線ホームの1・2・4番線でそ… 続きを読む
京成電鉄のホームドア:空港第2ビル駅の仕様 2019年12月31日 ホームドア 京成電鉄の空港第2ビル駅では、2019年2月23日に下りホーム2・4番線で、同年3月17日に上りホーム1・3番線でホームドアの稼働が開始され… 続きを読む
2024年 ホームドア関連のトピックスを振り返る 2025年1月23日 ホームドア あけましておめでとうございます...と言うには日数が経ちすぎてしまいましたが、2025年も当Webサイトをよろしくお願いいたします。 202… 続きを読む
京阪電気鉄道のホームドア:さまざまな車両ドア数に対応した地上完結型連携システム 2025年1月17日 ホームドア 京阪電気鉄道では、2021年度の京橋駅1・2番線で同社初のホームドアが整備され、その後も利用客数の多い主要駅から優先的に整備が進んでいます。… 続きを読む
京阪電気鉄道のホームドア:現行タイプ 2022年6月11日 ホームドア 京阪電気鉄道では、2022年1月30日に同社最多の乗降人員を誇る京橋駅の1番線(三条・出町柳方面ホーム)で同社初となる可動式ホーム柵(以下:… 続きを読む
東京メトロ 東西線のホームドア:2024年度設置駅の暫定的な手動扱い 2025年1月12日 ホームドア 東京メトロ東西線で2022年度までに設置されたホームドアは、地上側設備のみで列車の定位置停止・車両ドアの開閉を検知し、それに追従してホームド… 続きを読む
東京メトロ 東西線のホームドア:大開口タイプ(2017年度~2022年度) 2022年10月21日 ホームドア 東京メトロでは、2013年度末の時点で全9路線中4路線にホームドアが完備されており、その他の路線についてもホームドア導入に向けての検討が進め… 続きを読む
東京メトロ 東西線のホームドア:開口幅を狭めた通常タイプ(2024年度~) 2025年1月10日 ホームドア 東京メトロ東西線では、2017年度のホームドア整備開始以来、車種によるドア位置の違いに対応可能な二重引き戸式大開口ホームドアが採用されてきま… 続きを読む
JR西日本のホームドア:改良型可動式ホーム柵(3ドア車用) 2024年12月7日 ホームドア JR西日本では、京阪神エリアの主要駅を中心に可動式ホーム柵・昇降式ホーム柵などの整備を進めています。これらのさらなる整備促進に向けて開発され… 続きを読む