2024年 ホームドア関連のトピックスを振り返る 2025年1月23日 ホームドア あけましておめでとうございます...と言うには日数が経ちすぎてしまいましたが、2025年も当Webサイトをよろしくお願いいたします。 202… 続きを読む
京阪電気鉄道のホームドア：さまざまな車両ドア数に対応した地上完結型連携システム 2025年1月17日 ホームドア 京阪電気鉄道では、2021年度の京橋駅1・2番線で同社初のホームドアが整備され、その後も利用客数の多い主要駅から優先的に整備が進んでいます。… 続きを読む
京阪電気鉄道のホームドア：現行タイプ 2022年6月11日 ホームドア 京阪電気鉄道では、2022年1月30日に同社最多の乗降人員を誇る京橋駅の1番線（三条・出町柳方面ホーム）で同社初となる可動式ホーム柵（以下：… 続きを読む
東京メトロ 東西線のホームドア：大開口タイプ（2017年度～2022年度） 2022年10月21日 ホームドア 東京メトロでは、2013年度末の時点で全9路線中4路線にホームドアが完備されており、その他の路線についてもホームドア導入に向けての検討が進め… 続きを読む
JR西日本のホームドア：改良型可動式ホーム柵（3ドア車用） 2024年12月7日 ホームドア JR西日本では、京阪神エリアの主要駅を中心に可動式ホーム柵・昇降式ホーム柵などの整備を進めています。これらのさらなる整備促進に向けて開発され… 続きを読む
南海電鉄・泉北高速鉄道のホームドア：和泉中央駅の泉北ライナー対応大開口タイプ 2024年11月15日 ホームドア 南海電気鉄道のグループ子会社である泉北高速鉄道（2025年4月1日に南海と合併予定）では、2024年度に和泉中央駅で同社初のホームドアが整備… 続きを読む
JR東日本のホームドア：スマートホームドア 1次タイプの基本仕様（2019年度～） 2024年1月19日 ホームドア ホームドアの導入が進まない要因の一つは重量です。特に盛土構造の古いホームなどでは大規模な補強工事が必要になり、それだけで膨大な期間・費用が必… 続きを読む
南海電鉄のホームドア：なんば駅1番線・中百舌鳥駅4番線のタイプ 2019年4月21日 ホームドア 南海電鉄のターミナル駅である難波駅では、主に高野線の各駅停車が発車する1番線乗車ホームにおいて、同社初となるホームドアが2019年3月16日… 続きを読む
南海電鉄のホームドア：地上完結型連携システムによる開閉制御 2024年10月28日 ホームドア 南海電気鉄道では、2018年度に難波駅1番線乗車ホームで同社初のホームドアが整備され、2023年度には中百舌鳥駅4番線でも整備されました。ま… 続きを読む
Osaka Metro 堺筋線のホームドア：本格導入駅の二重引き戸式大開口タイプ 2024年7月7日 ホームドア Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）堺筋線では、2019年度にホームドアが先行導入された堺筋本町駅を除く9駅へのホームドア本格導入が… 続きを読む
