広島電鉄 5100形5101号「G7広島サミットラッピング電車」が市内線で運行中 2023年5月5日 鉄道車両 2023/04/27 元宇品口～海岸通にて普段は乗り入れない宇品線末端を走る5101号 2023年4月20日から、広島電鉄5100形5101… 続きを読む
東急電鉄 田園都市線のホームドア：宮前平駅の特殊配置ホームドア 2023年3月4日 ホームドア 東急田園都市線の宮前平駅では、2015年10月31日に下りホーム、同年12月20日に上りホームで同線初となるホームドアが稼働開始されました。… 続きを読む
相模鉄道 ホームドア未設置駅の仮設転落防止柵 2023年4月25日 鉄道車両 相模鉄道のホームドア未設置駅では、相鉄・東急直通線の開業によって転落防止幌を装着していない東急車が乗り入れを開始することから、2022年10… 続きを読む
東京メトロ 千代田線のホームドア：小田急ロマンスカーMSE着発時の取り扱い 2019年4月15日 ホームドア 2008年3月、小田急電鉄の新型ロマンスカー60000形「MSE」がデビューし、史上初となる東京メトロ千代田線から小田急線・箱根登山鉄道に直… 続きを読む
東京メトロ 千代田線のホームドア：標準タイプ 2019年4月15日 ホームドア 東京メトロ千代田線のうち北綾瀬支線以外のホームドア整備は、2018年10月6日に稼働開始された代々木公園駅を皮切りに始まり、2019年度中に… 続きを読む
東横線8両編成は本当に新横浜線に入れないのか 設備面から考察 2023年4月14日 鉄道車両 まもなく開業から1ヶ月を迎える相鉄・東急直通線（新横浜線）。この路線に今のところ乗り入れる気配がない東横線系統の8両編成は「入線できない」の… 続きを読む
東急電鉄 東横線のホームドア：標準タイプ（渋谷駅以外） 2023年2月18日 ホームドア 東急東横線では、2013年3月16日の渋谷駅地下化・東京メトロ副都心線との直通運転開始と引き換えに、その前日をもって東京メトロ日比谷線との直… 続きを読む
相模鉄道のホームドア：すべての車種に対応する地上完結型連携システム 2023年3月21日 ホームドア 相模鉄道では、2020年度からホームドアの本格的な整備が始まり、2024年度までに海老名駅を除く全駅の整備完了が予定されています。直通運転で… 続きを読む
相模鉄道・JR東日本のホームドア：羽沢横浜国大駅の両社で異なるホームドア開閉方式 2019年12月7日 ホームドア 2019年11月30日、相模鉄道西谷駅からJR横浜羽沢駅（貨物駅）までの約2kmを新線で繋ぎ、相鉄線から新宿方面までを乗り換えなしで結ぶ新た… 続きを読む
相模鉄道のホームドア：標準タイプ（羽沢横浜国大駅以降） 2019年12月7日 ホームドア 2019年11月30日に開業した相鉄・JR直通線において、相模鉄道とJR東日本の会社境界となるのが新駅の羽沢横浜国大駅です。同駅には駅を管轄… 続きを読む
