2022年1月16日
2026年3月18日

Osaka Metroのホームドア：基本情報

現在の整備率

100％

（134駅271ホーム）

※整備率はホーム数で計上
※駅数は路線単位で計上（例：大国町駅は御堂筋線と四つ橋線で2駅）
※千日前線野田阪神駅2番線（降車専用ホーム）は除いて計上

大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）は2018年4月1日に大阪市交通局より鉄道事業を継承し、この時点で9路線中4路線の全駅および御堂筋線の2駅にてホームドアが整備済みでした。Osaka Metro移管後は2021年度に御堂筋線、2022年度に堺筋線、2024年度に中央線・四つ橋線、そして2025年度に谷町線で全駅整備が完了したことにより、全9路線でのホームドア全駅整備を達成しています。

南海ポートタウン線（ニュートラム）では天井近くまでを覆うフルスクリーン式、その他の路線では一般的な腰高式が採用されています。路線・駅によってメーカーや仕様の違いはありますが、デザインのベースは一部路線を除いて統一されています。

路線ごとのTOPページ

■御堂筋線

■谷町線

■四つ橋線

■中央線

■千日前線

■堺筋線

■長堀鶴見緑地線

■今里筋線

■ニュートラム

準備中

主な沿革

  • 1981年
    • 3月16日：南海ポートタウン線（ニュートラム）中ふ頭駅～住之江公園駅間が開業。当初より全駅にフルスクリーン式ホームドアが設置される。
  • 2006年
    • 12月24日：今里筋線が開業。当初より全駅に腰高式ホームドアが設置される。
  • 2010年
    • 7月7日：長堀鶴見緑地線大正駅で同線初のホームドアが稼働開始。
  • 2011年
    • 10月30日：長堀鶴見緑地線門真南駅でホームドアが稼働開始。長堀鶴見緑地線全駅のホームドア整備が完了。
  • 2014年
    • 4月26日：千日前線南巽駅で同線初のホームドアが稼働開始。
    • 12月13日：千日前線野田阪神駅1番線でホームドアが稼働開始。同駅2番線（降車専用ホーム）を除く千日前線全駅のホームドア整備が完了。
  • 2015年
    • 2月1日：御堂筋線天王寺駅2番線で同線初のホームドアが稼働開始。
  • 2020年
    • 2月1日：谷町線東梅田駅で同線初のホームドアが稼働開始。
    • 2月29日：堺筋線堺筋本町駅で同線初のホームドアが稼働開始。
    • 11月1日：御堂筋線なかもず駅でホームドアが稼働開始。以降、御堂筋線のホームドア本格導入が始まる。
  • 2021年
    • 11月20日：四つ橋線西梅田駅で同線初のホームドアが稼働開始。
  • 2022年
    • 3月5日：御堂筋線なんば駅でホームドアが稼働開始。御堂筋線全駅のホームドア整備が完了。
    • 7月17日：堺筋線天下茶屋駅でホームドアが稼働開始。Osaka Metroでは初の二重引き戸式大開口タイプが採用される。
    • 8月1日：御堂筋線全駅でホームドア閉扉がトランスポンダ式連携に変更される。
  • 2023年
    • 3月5日：堺筋線天神橋筋六丁目駅でホームドアが稼働開始。堺筋線全駅のホームドア整備が完了。
  • 2024年
    • 3月9日：中央線森ノ宮駅で同線初のホームドアが稼働開始。
    • 9月13日：中央線長田駅でホームドアが稼働開始。中央線全駅のホームドア整備が完了。
  • 2025年
    • 3月22日：四つ橋線住之江公園駅でホームドアが稼働開始。四つ橋線全駅のホームドア整備が完了。
  • 2026年
    • 3月18日：谷町線八尾南駅ででホームドアが稼働開始。谷町線全駅のホームドア整備が完了し、Osaka Metro全9路線でホームドア全駅整備を達成。

出典・参考文献

脚注