2021年12月2日
2021年12月3日

東京メトロ 銀座線のホームドア

東京メトロ銀座線では、2015年度に線内初のホームドアが上野駅1番線に先行導入され、2017年度から各駅での本格導入が進められました。当初、大規模改良工事を行っている渋谷駅・新橋駅1番線は2022年度、その他は2018年度の整備完了予定でしたが、のちに計画が大幅に前倒しされ、2020年7月の渋谷駅をもって全駅での整備が完了しています。東京メトロのホームドア全駅整備路線はこれで7路線目です。

銀座線ホームドアの大きな特徴は、駅またはエリアごとの特色を取り入れたデザインです。上野駅1番線はパンダなどのイラストが描かれ、銀座駅と渋谷駅はリニューアルされた駅空間に溶け込むような特別仕様となりました。その他の各駅も銀座駅を境に扉部分の色合いが僅かに異なっています。

当初、上野駅1番線は車側灯の点灯状態をホームドア・可動ステップ制御に活用するシステムでしたが、新型車両に統一後は東京メトロ標準のトランスポンダ式連携に改修されました。

現在の整備率

100%

(19駅38ホーム)

ホームドア整備状況

設置ホーム数稼働開始年度
(G01)渋谷駅2/2ホーム2020年度
(G02)表参道駅2/2ホーム2018年度
(G03)外苑前駅2/2ホーム2017年度
(G04)青山一丁目駅2/2ホーム2017年度
(G05)赤坂見附駅2/2ホーム2017年度
(G06)溜池山王駅2/2ホーム2018年度
(G07)虎ノ門駅2/2ホーム2018年度
(G08)新橋駅2/2ホーム2018年度
(G09)銀座駅2/2ホーム2018年度
(G10)京橋駅2/2ホーム2018年度
(G11)日本橋駅2/2ホーム2018年度
(G12)三越前駅2/2ホーム2017年度
(G13)神田駅2/2ホーム2017年度
(G14)末広町駅2/2ホーム2017年度
(G15)上野広小路駅2/2ホーム2017年度
(G16)上野駅2/2ホーム2016年度:1番線
2017年度:2番線
(G17)稲荷町駅2/2ホーム2017年度
(G18)田原町駅2/2ホーム2017年度
(G19)浅草駅2/2ホーム2017年度

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出典・参考文献

脚注