2023年9月12日時点の整備率

53%

（12駅24ホーム/20駅45ホーム）

※東神奈川駅1・4番線は京浜東北線として計上しているため除外

JR東日本は2031年度末ごろまでに東京圏の主要路線330駅にホームドアを整備する計画を発表しています。横浜線は東神奈川駅～八王子駅の20駅すべてが対象で、このうち町田駅では従来型よりも軽量で工期短縮が可能な「スマートホームドア」の試行運用が2016年度から2019年度にかけて行われていました^[1]2020年1月に一度撤去されたのち量産型へ取り替え。。

横浜線内のホームドア整備開始より前に、東神奈川駅から直通する京浜東北・根岸線のホームドア整備にあわせて横浜線の車両にも改造工事が行われていました。そのため、横浜線内のホームドア開閉方式も近年主流の「無線式連携システム」ではなく京浜東北・根岸線と同じトランスポンダ式連携を採用しています。

2021年度末時点の整備率は約3割で、新横浜駅と東神奈川駅は従来型のホームドアが、その他の駅は町田駅での試行運用を踏まえて改良された量産型の「スマートホームドア」が採用されています。

整備状況

※従来型＝従来型ホームドア（壁式）　スマート＝スマートホームドア

タイプごとの特集記事

JR東日本 京浜東北線・根岸線のホームドア：横浜線対応大開口タイプ（東神奈川駅以南）

JR東日本のホームドア：現行の標準タイプ（京浜東北線など）

開閉方式・取り扱いの特集記事

JR東日本 横浜線のホームドア：町田駅スマートホームドア 連携化とTASC使用開始

関連記事

出典・参考文献

• 町田駅スマートホームドアの改良を行います：JR東日本

脚注