JR東日本横浜線のホームドア：基本情報

2023年1月末時点の整備率

34%

（8駅16ホーム/20駅47ホーム）

※東神奈川駅1・4番線（京浜東北線ホーム）を含めて計上

JR東日本は2031年度末ごろまでに東京圏の主要路線330駅にホームドアを整備する計画を発表しています。横浜線は東神奈川駅～八王子駅の20駅すべてが対象で、このうち町田駅では従来型よりも軽量で工期短縮が可能な「スマートホームドア」の試行運用が2016年度から2019年度にかけて行われていました^[1]2020年1月に一度撤去されたのち量産型へ取り替え。。

横浜線の車両は自路線内のホームドア整備開始より前に、東神奈川駅から直通する京浜東北・根岸線のホームドアに対応するための改造工事が行われていました。よって横浜線内のホームドア開閉方式も近年主流の「無線式連携システム」ではなく京浜東北・根岸線と同じトランスポンダ式連携です。

2021年度末時点の整備率は約3割で、新横浜駅と東神奈川駅は従来型のホームドアが、その他の駅は町田駅での試行運用を踏まえて改良された量産型の「スマートホームドア」が採用されています。

整備状況

駅名	整備状況	ホーム数	設置済みホーム数	稼働開始年度	スマートホームドア
（JH32）八王子駅	×	2	0
（JH31）片倉駅	×	2	0
（JH30）八王子みなみ野駅	×	2	0
（JH29）相原駅	×	2	0
（JH28）橋本駅	▲	3	2	2021年度：1・3番線	○
（JH27）相模原駅	×	2	0
（JH26）矢部駅	×	2	0
（JH25）淵野辺駅	●	2	2	2020年度	○
（JH24）古淵駅	×	2	0
（JH23）町田駅	▲	4	2	2020年度：1・4番線	○
（JH22）成瀬駅	×	2	0
（JH21）長津田駅	●	2	2	2021年度	○
（JH20）十日市場駅	×	2	0
（JH19）中山駅	×	3	0
（JH18）鴨居駅	×	2	0
（JH17）小机駅	×	3	0
（JH16）新横浜駅	●	2	2	2021年度
（JH15）菊名駅	●	2	2	2021年度	○
（JH14）大口駅	●	2	2	2021年度	○
（JH13）東神奈川駅	▲	4	2	2018年度：1・4番線