JR東日本のホームドア：八高線拝島駅5番線の昇降式ホーム柵（2021年撤去） 2021年10月27日 ホームドア JR東日本の拝島駅（東京都昭島市）八高線上りホーム5番線では、一般的なホームドアより軽量で低コストな「昇降バー式ホーム柵」の試行導入が201… 続きを読む
JR東日本 八高線電車のホームドア対応改造は何のため？ 2021年10月27日 鉄道車両 最初にワンマン運転・ホームドア対応改造が施工されたE231系ハエ41編成 2020年度から開始されたJR八高線・川越線の209系・E231系… 続きを読む
JR東日本のホームドア：単線駅・行き止まり駅に特化した無線式連携システム（成田空港駅・空港第2ビル駅） 2021年10月11日 ホームドア 2020年度にJR成田線の成田空港駅・空港第2ビル駅で整備された昇降式ホーム柵には、長年主流だったトランスポンダ式連携よりも低コスト・短期間… 続きを読む
JR東日本 房総地区209系の成田空港乗り入れ用ホームドア対応工事 2020年12月21日 鉄道車両 ホームドア対応工事済のC403編成 JRの成田空港アクセス列車といえば特急「成田エクスプレス」と横須賀線・総武線快速からの直通列車が主ですが… 続きを読む
JR東日本のホームドア：成田空港駅・空港第2ビル駅の昇降式ホーム柵 2020年12月21日 ホームドア 日本の空の玄関口・成田空港と直結する成田空港駅・空港第2ビル駅。ここにはJR東日本と京成電鉄が乗り入れ、連日多くの荷物を持った国内外からの利… 続きを読む
JR東日本 総武線快速のホームドア：新小岩駅の無線式連携システム 2021年10月10日 ホームドア 2018年度にホームドアが整備されたJR総武快速線の新小岩駅。同駅では山手線などの既設ホームドアと開閉方式が異なっており、JR東日本としては… 続きを読む
11/06 JR東日本E261系「サフィール踊り子」東京方5両×2本が出場 2019年11月6日 鉄道車両 2019年11月6日、JR東日本の新型車両E261系「サフィール踊り子」のうち、4～8号車となる東京方5両×2本が山口県下松市の日立製作所笠… 続きを読む
JR東日本 横浜線のホームドア：町田駅スマートホームドア 連携化とTASC使用開始 2019年4月5日 ホームドア JR東日本のグループ会社であるJR東日本メカトロニクスが開発した「スマートホームドア」は、2016年12月から横浜線の町田駅4番線で試行運用… 続きを読む
