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東急電鉄 田園都市線のホームドア:宮前平駅の特殊配置ホームドア

東急電鉄 田園都市線のホームドア:宮前平駅の特殊配置ホームドア

2023年3月4日
ホームドア
東急田園都市線の宮前平駅では、2015年10月31日に下りホーム、同年12月20日に上りホームで同線初となるホームドアが稼働開始されました。…
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相模鉄道 ホームドア未設置駅の仮設転落防止柵

相模鉄道 ホームドア未設置駅の仮設転落防止柵

2023年4月25日
鉄道車両
相模鉄道のホームドア未設置駅では、相鉄・東急直通線の開業によって転落防止幌を装着していない東急車が乗り入れを開始することから、2022年10…
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東京メトロ 千代田線のホームドア:小田急ロマンスカーMSE着発時の取り扱い

東京メトロ 千代田線のホームドア:小田急ロマンスカーMSE着発時の取り扱い

2019年4月15日
ホームドア
2008年3月、小田急電鉄の新型ロマンスカー60000形「MSE」がデビューし、史上初となる東京メトロ千代田線から小田急線・箱根登山鉄道に直…
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東横線8両編成は本当に新横浜線に入れないのか 設備面から考察

東横線8両編成は本当に新横浜線に入れないのか 設備面から考察

2023年4月14日
鉄道車両
まもなく開業から1ヶ月を迎える相鉄・東急直通線(新横浜線)。この路線に今のところ乗り入れる気配がない東横線系統の8両編成は「入線できない」の…
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相模鉄道のホームドア:すべての車種に対応する地上完結型連携システム

相模鉄道のホームドア:すべての車種に対応する地上完結型連携システム

2023年3月21日
ホームドア
相模鉄道では、2020年度からホームドアの本格的な整備が始まり、2024年度までに海老名駅を除く全駅の整備完了が予定されています。直通運転で…
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相模鉄道・JR東日本のホームドア:羽沢横浜国大駅の両社で異なるホームドア開閉方式

相模鉄道・JR東日本のホームドア:羽沢横浜国大駅の両社で異なるホームドア開閉方式

2019年12月7日
ホームドア
2019年11月30日、相模鉄道西谷駅からJR横浜羽沢駅(貨物駅)までの約2kmを新線で繋ぎ、相鉄線から新宿方面までを乗り換えなしで結ぶ新た…
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相模鉄道のホームドア:標準タイプ(羽沢横浜国大駅以降)

相模鉄道のホームドア:標準タイプ(羽沢横浜国大駅以降)

2019年12月7日
ホームドア
2019年11月30日に開業した相鉄・JR直通線において、相模鉄道とJR東日本の会社境界となるのが新駅の羽沢横浜国大駅です。同駅には駅を管轄…
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相模鉄道のホームドア:横浜駅のタイプ

相模鉄道のホームドア:横浜駅のタイプ

2021年11月21日
ホームドア
相模鉄道の横浜駅では、2015年度末に同社初となるホームドアが3番線に設置されました。その後、2017年2月までに6面3線の乗車ホーム・降車…
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3/5 東武鉄道N100系「スペーシアX」日立製作所笠戸事業所を出場

3/5 東武鉄道N100系「スペーシアX」日立製作所笠戸事業所を出場

2023年3月5日
鉄道車両
2023年3月5日、東武鉄道の新しい特急型車両N100系「スペーシアX」の第1・第2編成(6両編成×2本)が山口県下松市の日立製作所笠戸事業…
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東急電鉄 目黒線のホームドア:現行タイプ

東急電鉄 目黒線のホームドア:現行タイプ

2023年2月11日
ホームドア
東急電鉄の目黒線は、2000年8月6日の旧・目蒲線の運行系統変更に伴い開業した路線です。6両という長編成でワンマン運転を行うことから、安全対…
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