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相模鉄道のホームドア:標準タイプ(羽沢横浜国大駅以降)

相模鉄道のホームドア:標準タイプ(羽沢横浜国大駅以降)

2019年12月7日
ホームドア
2019年11月30日に開業した相鉄・JR直通線において、相模鉄道とJR東日本の会社境界となるのが新駅の羽沢横浜国大駅です。同駅には駅を管轄…
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相模鉄道のホームドア:横浜駅のタイプ

相模鉄道のホームドア:横浜駅のタイプ

2021年11月21日
ホームドア
相模鉄道の横浜駅では、2015年度末に同社初となるホームドアが3番線に設置されました。その後、2017年2月までに6面3線の乗車ホーム・降車…
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3/5 東武鉄道N100系「スペーシアX」日立製作所笠戸事業所を出場

3/5 東武鉄道N100系「スペーシアX」日立製作所笠戸事業所を出場

2023年3月5日
鉄道車両
2023年3月5日、東武鉄道の新しい特急型車両N100系「スペーシアX」の第1・第2編成(6両編成×2本)が山口県下松市の日立製作所笠戸事業…
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東急電鉄 目黒線のホームドア:現行タイプ

東急電鉄 目黒線のホームドア:現行タイプ

2023年2月11日
ホームドア
東急電鉄の目黒線は、2000年8月6日の旧・目蒲線の運行系統変更に伴い開業した路線です。6両という長編成でワンマン運転を行うことから、安全対…
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広島電鉄 しれっと登場! 3000形3003号も直通色に復元

広島電鉄 しれっと登場! 3000形3003号も直通色に復元

2023年1月12日
鉄道車両
2023/01/10 広電本社前にて朝ラッシュの運用を終えて千田車庫に戻る3003号 2022年12月末、広島電鉄3000形(元・西日本鉄道…
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2022年 ホームドア関連のトピックスを振り返る

2022年 ホームドア関連のトピックスを振り返る

2023年1月5日
ホームドア
あけましておめでとうございます。2023年も当Webサイトをよろしくお願いいたします。 さて、当サイトでは鉄道駅のホームドアについて紹介する…
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広島電鉄 被爆電車650形も対象に シングルアームパンタ換装ぞくぞく

広島電鉄 被爆電車650形も対象に シングルアームパンタ換装ぞくぞく

2022年12月20日
鉄道車両
2022/12/20 広電本社前にてシングルアームパンタグラフに換装された650形652号 2022年12月中旬、被爆電車として知られる広島…
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大阪モノレールのホームドア:現行タイプの仕様と開閉方式

大阪モノレールのホームドア:現行タイプの仕様と開閉方式

2022年12月4日
ホームドア
大阪モノレールの各駅では、以前から設置されていた固定柵に代わって、2019年3月21日稼働開始の千里中央駅を皮切りに可動式ホーム柵(以下:ホ…
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JR西日本のホームドア:京都駅2・5番のりば 昇降式ホーム柵設置後の連結・切り離し作業

JR西日本のホームドア:京都駅2・5番のりば 昇降式ホーム柵設置後の連結・切り離し作業

2022年11月13日
ホームドア
JR西日本の京都駅では、2022年3月6日に2番のりば(米原・近江今津方面)、2022年10月19日に5番のりば(大阪・神戸方面)にて昇降式…
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広島電鉄 3100形3101号「宮島線直通色」に復元されて運転開始

広島電鉄 3100形3101号「宮島線直通色」に復元されて運転開始

2022年10月4日
鉄道車両
2022/10/04 市役所前~鷹野橋にて 2022年10月4日、広島電鉄宮島線の開業100周年を記念して、3100形3101号が往年の「宮…
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    JR東日本のホームドア:スリットフレームホームドアの基本仕様
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