広島電鉄×神戸市交通局「神戸市電車両 広島電鉄移籍50周年記念ヘッドマーク」提出中 2021年11月9日 鉄道車両 神戸市交通局と広島電鉄では、1971年3月に全線廃止された神戸市電の車両が広島電鉄に移籍してから50周年を迎えることを記念した企画が実施され… 続きを読む
JR東日本のホームドア：八高線拝島駅5番線の昇降式ホーム柵（2021年撤去） 2021年10月27日 ホームドア JR東日本の拝島駅（東京都昭島市）八高線上りホーム5番線では、一般的なホームドアより軽量で低コストな「昇降バー式ホーム柵」の試行導入が201… 続きを読む
JR東日本 八高線電車のホームドア対応改造は何のため？ 2021年10月27日 鉄道車両 最初にワンマン運転・ホームドア対応改造が施工されたE231系ハエ41編成 2020年度から開始されたJR八高線・川越線の209系・E231系… 続きを読む
広島電鉄 3800形3802号が全面広告ラッピング車に 3003号から継承 2021年10月11日 鉄道車両 2021/10/11 猿猴橋町～的場町にて 2021年10月11日、広島電鉄3800形3802号が両サイドで異なるデザインの全面ラッピング車… 続きを読む
JR東日本のホームドア：単線駅・行き止まり駅に特化した無線式連携システム（成田空港駅・空港第2ビル駅） 2021年10月11日 ホームドア 2020年度にJR成田線の成田空港駅・空港第2ビル駅で整備された昇降式ホーム柵には、長年主流だったトランスポンダ式連携よりも低コスト・短期間… 続きを読む
JR東日本 房総地区209系の成田空港乗り入れ用ホームドア対応工事 2020年12月21日 鉄道車両 ホームドア対応工事済のC403編成 JRの成田空港アクセス列車といえば特急「成田エクスプレス」と横須賀線・総武線快速からの直通列車が主ですが… 続きを読む
JR東日本のホームドア：成田空港駅・空港第2ビル駅の昇降式ホーム柵 2020年12月21日 ホームドア 日本の空の玄関口・成田空港と直結する成田空港駅・空港第2ビル駅。ここにはJR東日本と京成電鉄が乗り入れ、連日多くの荷物を持った国内外からの利… 続きを読む
JR東日本 総武線快速のホームドア：新小岩駅の無線式連携システム 2021年10月10日 ホームドア 2018年度にホームドアが整備されたJR総武快速線の新小岩駅。同駅では山手線などの既設ホームドアと開閉方式が異なっており、JR東日本としては… 続きを読む
東京メトロ 東西線・半蔵門線のホームドア：車両と連動しない自動開閉システム 2019年4月17日 ホームドア 2017年時点でホームドア設置駅がゼロだった東京メトロの東西線と半蔵門線。この2路線では一刻も早くホームドア整備を開始するための方法として、… 続きを読む
JR西日本 広セキ115系の半数がワンマン運転対応改造を終える 2021年10月4日 鉄道車両 JR西日本の山陽本線山口エリアで活躍する115系にはワンマン運転対応改造が順次施工されています。最初に施工されたN-02編成が2020年9月… 続きを読む
